Buiten Beplating op het Frame

Na het voltooien van het frame van het project, gaan we nu verder met de buiten beplating. Deze stap is essentieel voor zowel de esthetische uitstraling als de structurele stevigheid van het geheel.

Bevestiging van de Beplating

Bij het vastzetten van de buiten beplating maken we gebruik van Sikaflex 291. Deze hoogwaardige kit staat bekend om zijn sterke hechting en flexibiliteit, wat ideaal is voor toepassingen die tegen diverse weersomstandigheden bestand moeten zijn. Het zorgt ervoor dat de platen stevig op hun plaats blijven, terwijl het enige beweging toelaat om scheuren of beschadigingen te voorkomen.

Versterking met Aramide Weefseltape

Aan de binnenzijde wordt de beplating verder versterkt met Aramide weefseltape van 190 gr/m² en een breedte van 50 mm. In combinatie met universele epoxy resin biedt dit weefsel extra sterkte en duurzaamheid. Aramidevezels zijn beroemd om hun uitstekende treksterkte en thermische stabiliteit, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen die hoge prestaties vereisen.

Aerodynamisch Ontwerp

Om het project een gestroomlijnd uiterlijk te geven, heb ik ervoor gekozen om de voorkant zo smal mogelijk te houden en deze af te ronden. Hoewel dit niet in het oorspronkelijke ontwerp was opgenomen, bleek het een noodzakelijke aanpassing om de functionaliteit van de oplooprem te waarborgen en ervoor te zorgen dat deze voldoende ruimte had zonder beperkingen.

Dit draagt niet alleen bij aan meer ruimte voor de oplooprem, maar helpt het design ook bij het verminderen van luchtweerstand, wat belangrijk is voor efficiëntie en prestaties van mijn elektrische auto. Inmiddels is ook begonnen om de ramen van de kap dicht te lamineren.